会如此的“淡定”。
“领队，想办法从超梦团队成员那里，打听一下中国车手北的最快圈速。”
托德当即通过无线电向ART领队传达了意见，练习圈速不是什么车队机密内容，只要有跟对方车组成员关系好，随便问问就能得知。
“托德，有什么问题吗？”
ART领队反问了一句，他来的稍微一些，没感受过陈向北最后一圈的速度。
“车手北跑进来1分08秒，我怀疑他不仅比去年杆位快，很有可能接近了里卡多的杆位纪录。”
“你确定？”
“确定！”
托德给出了肯定回答，他相信自己直觉的准确度。
“OK，我派人去询问。”
后世网络上流传着这么一句话，叫做“围场之内没有秘密”。
只要有人关注，几乎就是在短短时间之内，陈向北的最快圈速就已经在十几支车队里面流传。
对于1分08秒296的成绩，绝大多数人第一反应是不相信！
原因很简单，这个圈速太夸张了，比杆位记录还要快了0.2秒。
但凡陈向北成绩是个1分08秒5，说不定大家都选择认了，过于离谱导致出现了不真实感，再加上中国小子又没出现在围场练习，简直就跟编故事差不多。
可是银石首站的杆位跟冠军，让各支车队又不得不重视，他们直接陷入了一种两难境地。
这里面唯有马格努森跟维尔涅两人，表现出了对陈向北圈速的“尊重”。
他们两个是上一站冠军的陪跑者，相比较其他车手更加直观感受过陈向北的实力，清楚这个中国小子真有可能跑出来惊人圈速。
另外还有更重要一点，那便是陈向北在赛后采访放出的豪言。
他要拿下这一站的冠军，就连耶稣都拦不住！
这种骑脸宣誓，马格努森跟维尔涅绝对无法容忍，不管怎样多宁顿公园赛道冠军归属，不能再落到陈向北的手中。
他们必须捍卫属于欧洲车手的荣耀！
……
相比较外界传言的纷纷扰扰，最后这两天休赛期，陈向北就仿佛过上了“退休”生活一般。
由于肌肉拉伤的缘故，他暂停了一切的体能训练，再加上超梦基地又没有赛车模拟器，每天只能看看赛道资料跟其他车手的比赛录像，算是变相给自己放松减压了一次。
并且陈向北还注意到了一篇F1新闻资讯，那便是据前本田运动部门工作人员透露，车队经理罗斯·布朗找到了新投资人，将在即日完成对本田F1车队的全资收购。
不出意外的话，这个新投资人就是斯塔勒了。
看来老英伦绅士，调查清楚了本田车队的经营状况，以及RA109原型车领先性能，极其果断的做出了投资决定。
同时知情人士还透露，原本田F1车队已经向FIA提交申请，他们不会错过09新赛季的揭幕战。车手阵容将保持简森·巴顿跟巴里切罗的搭档，两名老将有信心新的一年冲击更好成绩！
众所周知，围场内不仅没有秘密，还没有“谣言”。
本田F1车队抓住了最后的救命稻草，将用全新身份在围场内华丽复活。
三月七号，星期六，多宁顿公园赛道的排位日。
相比较之前的银石赛道，这一站由于就住在附近酒店，车组成员出发时间相对要从容一些，不需要那么赶着提前达到。
坐在车上的时候，梁驰还是有些不放心的问道：“小子，肩膀现在感觉怎么样？”
“梁叔，没问题。”
陈向北挥舞两下手臂，示意自己很好。
“没问题才怪，现在仅仅是好转，根本就没有彻底恢复。”
“况且肌肉拉伤有着很强的复发性，等下排位赛全速推进的高G值侧向压力，你肩颈肌肉照样承受不住。”
陆晓曼毫不气的戳穿了陈向北的掩饰，两天时间就想要完全恢复，这家伙把自己当做超人了吗？
“没关系，又不是两边拉伤，到时候另外一只手多发力就好。”
陈向北还是表现的很轻松，他不想因为自己的缘故，还没开始就让车队陷入一种担忧的氛围之中。
“你觉得好就行。”
陆晓曼有些无奈的回了一句。
某种意义上她能理解陈向北，毕竟赛车从来不是车手一个人的事情，背后团队有着十几号人为他服务。
陈向北还得对整个团队负责。
行驶了不到十分钟，陈向北等人就抵达多宁顿公园赛道的车队专用停车场。
他刚一下车，就看到了停车场边缘挥舞的几面红色国旗。
“陈向北，我们来为你加油啦！”
“陈向北，你永远不是一个人在孤军奋战！”
“加油陈向北，再拿一个冠军！”
一声声欢呼进入陈向北的耳朵，他有些意外的愣在原地
第112章 理想跟感性的对撞（二合一）(3/5),点击下一页继续阅读。